Convertor unități de presiune

Manometrele de la bord arată presiunea relativă, peste cea atmosferică. 1 bar = 100 kPa = 14,504 psi ≈ 1,02 kgf/cm². Pentru presiunea absolută adăugați circa 1,013 bar.

Rezultat

bar7,0000

MPa0,7000

kPa700,00

psi101,53

kgf/cm²7,1380

atm6,9085

mm Hg5 250,43

m H₂O71,38

Cum se calculează

Factori exacți: 1 bar = 100 000 Pa; 1 psi = 6894,757 Pa; 1 kgf/cm² = 98 066,5 Pa; 1 atm = 101 325 Pa; 1 mm Hg = 133,322 Pa; 1 m H₂O = 9806,65 Pa.

Doar pentru referință. Manualul producătorului și regulile societății de clasificare au prioritate.

Tabel de referință

bar	MPa	psi	kgf/cm²
0,5	0,05	7,3	0,51
1	0,10	14,5	1,02
2	0,20	29,0	2,04
3	0,30	43,5	3,06
4	0,40	58,0	4,08
5	0,50	72,5	5,10
7	0,70	101,5	7,14
8	0,80	116,0	8,16
10	1,00	145,0	10,20
12	1,20	174,0	12,24
16	1,60	232,1	16,32
20	2,00	290,1	20,39
25	2,50	362,6	25,49
30	3,00	435,1	30,59
40	4,00	580,2	40,79

Alte calculatoare

Punte și navigație

Calculator ETA și durata voiajuluiDin distanță și viteză: durata voiajului, ETA și distanța pe zi.Unități de viteză și distanță: noduri, km/h, mile marineConversia nodurilor, km/h, m/s și mph, precum și a milelor marine, kilometrilor, cablurilor și metrilor.Scara Beaufort: viteza vântului, grade și înălțimea valurilorGradul Beaufort după viteza vântului în noduri, m/s sau km/h, cu înălțimea probabilă a valurilor în larg.Calculator squat și apă sub chilăCât se afundă nava în mers în apă puțin adâncă (formula Barrass), ce apă rămâne sub chilă și viteza maximă sigură.Calculator de maree (regula doisprezecimilor)Înălțimea mareei în orice moment între apa joasă și apa înaltă și ora la care atinge înălțimea necesară.

Compartimentul mașini

Tabel și calculator Pt100Conversia rezistenței Pt100 și Pt1000 în temperatură și invers (IEC 60751). Tabel de la −50 la 400 °C.Calculator semnal 4–20 mAConversia curentului din buclă în presiune, temperatură sau nivel pentru orice domeniu, și invers. Verificarea traductorului față de sistemul de alarmă.Rezistența de izolație: corecție la 40 °CCorecția citirii megohmmetrului pentru înfășurarea unui motor sau generator la 40 °C și comparația cu minimul IEEE 43.Densitatea combustibilului la 15 °C și cantitatea de buncherFactorul de corecție a volumului (VCF, tabelul ASTM 54B), volumul la 15 °C și masa în tone pentru păcură și motorină.