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4–20 mA 信号换算

4 mA 对应量程下限，20 mA 对应上限，中间为线性关系。电流低于约 3.8 mA 或高于 20.5 mA，通常表示断线、短路或变送器故障。

结果

量程百分比50 %

计算方法

测量值 = 下限 + (I − 4) / 16 × (上限 − 下限)；电流 = 4 + 16 × (测量值 − 下限) / (上限 − 下限)。

仅供参考，以制造商说明书和船级社规范为准。

参考表

mA	量程百分比	0–10 bar
4	0 %	0.00 bar
6	12 %	1.25 bar
8	25 %	2.50 bar
10	38 %	3.75 bar
12	50 %	5.00 bar
14	62 %	6.25 bar
16	75 %	7.50 bar
18	88 %	8.75 bar
20	100 %	10.00 bar

其他计算工具

甲板与航海

预计到达时间（ETA）与航行时间计算根据航程和航速计算航行时间、预计到达时间和日航程。航速与距离单位换算：节、公里/小时、海里节、公里/小时、米/秒、英里/小时之间换算，以及海里、公里、链和米之间换算。蒲福风级：风速、风级与浪高根据以节、米/秒或公里/小时表示的风速查蒲福风级，并给出大洋中的可能浪高。船体下坐量与富余水深计算船舶在浅水航行时的下坐量（Barrass 公式）、剩余富余水深以及最高安全航速。潮高计算（十二分法）低潮与高潮之间任意时刻的潮高，以及潮位达到所需高度的时间。

轮机

Pt100 分度表与计算器Pt100 与 Pt1000 电阻与温度互算（IEC 60751），分度表范围 −50 至 400 °C。压力单位换算bar、MPa、kPa、psi、kgf/cm²、atm、mmHg 与米水柱——输入一个值，即可看到其他单位。绝缘电阻：换算至 40 °C将电动机或发电机绕组的兆欧表读数换算到 40 °C，并与 IEEE 43 的最低值比较。燃油 15 °C 密度与加油量计算体积修正系数（VCF，ASTM 表 54B）、15 °C 标准体积以及重油和轻柴油的吨数。