Eholote un lags
Echo sounder and speed log
Eholote mēra dziļumu zem ķīļa, lags mēra kuģa ātrumu pret ūdeni vai grunti.
9 valodās
| Valoda | Termins |
|---|---|
| Angļu | Echo sounder and speed log |
| Krievu | Эхолот и лаг |
| Rumāņu | Sondă ecometrică și loch |
| Poļu | Echosonda i log |
| Latviešu | Eholote un lags |
| Filipīniešu | Echo sounder at speed log |
| Indonēziešu | Echo sounder dan log kecepatan |
| Ķīniešu | 回声测深仪与计程仪 |
| Horvātu | Dubinomjer i brzinomjer |
Meklēt rokasgrāmatās Visi termini
Saistītie termini
Reisa datu reģistrators (VDR)Kuģa „melnā kaste”: ieraksta pozīciju, radaru, sarunas uz tiltiņa un VHF; pēc negadījuma dati jāsaglabā.Pārgājiena plānsReisa plāns no piestātnes līdz piestātnei: maršruts, pagrieziena punkti, drošie dziļumi, bīstamās zonas, ziņošanas punkti un rīcība ārkārtas gadījumos.Pagrieziena punkts un pagrieziena sākuma punktsPagrieziena punkts ir maršruta punkts, kur mainās kurss; pagrieziena sākuma punkts ir vieta, kur jāsāk griezt stūre, lai izietu uz jauno ceļu.Iegrime un iegrimes atzīmesĶīļa dziļums zem ūdenslīnijas, ko nolasa pēc atzīmēm priekšgalā, vidusdaļā un pakaļgalā; vidējo iegrimi izmanto kravas un noturības aprēķiniem.Brīvsāns un kravas zīmeKlāja malas augstums virs ūdenslīnijas; kravas zīme rāda lielāko pieļaujamo iegrimi katrai zonai un sezonai.Diferents un sānsvereDiferents ir pakaļgala un priekšgala iegrimju starpība; sānsvere ir pastāvīgs sasvērums uz vienu bortu nevienmērīgas iekraušanas dēļ.Noturība un metacentriskais augstums (GM)Kuģa spēja atgriezties taisnā stāvoklī; GM visos reisa posmos jābūt virs minimuma no noturības informācijas.Loča trapisVirvju trapis loča uzkāpšanai; to uzstāda un nostiprina tieši pēc SOLAS prasībām, un pārbauda atbildīgais virsnieks.