Wolna burta i znak wolnej burty
Freeboard and load line
Wysokość krawędzi pokładu nad linią wodną; znak wolnej burty pokazuje największe dopuszczalne zanurzenie dla strefy i pory roku.
W 9 językach
| Język | Termin |
|---|---|
| Angielski | Freeboard and load line |
| Rosyjski | Надводный борт и грузовая марка |
| Rumuński | Bord liber și marca de încărcare |
| Polski | Wolna burta i znak wolnej burty |
| Łotewski | Brīvsāns un kravas zīme |
| Filipiński | Freeboard at load line |
| Indonezyjski | Lambung timbul dan garis muat |
| Chiński | 干舷与载重线 |
| Chorwacki | Nadvođe i teretna linija |
Szukaj w instrukcjach Wszystkie terminy
Powiązane terminy
Przegłębienie i przechyłPrzegłębienie to różnica zanurzeń rufy i dziobu; przechył to stałe pochylenie na burtę z powodu nierównego załadunku.Stateczność i wysokość metacentryczna (GM)Zdolność statku do powrotu do pozycji pionowej; GM musi być powyżej minimum z informacji o stateczności na każdym etapie podróży.Sztormtrap pilotowyDrabinka linowa do wejścia pilota; montuje się ją i mocuje dokładnie według SOLAS, sprawdza odpowiedzialny oficer.AutopilotUtrzymuje automatycznie kurs lub linię drogi; przejście na sterowanie ręczne trzeba ćwiczyć, jest wymagane w dużym ruchu i przy pilotażu.Mostek nawigacyjnyPomieszczenie, z którego prowadzi się statek, z układem sterowym, radarem, ECDIS i łącznością.Ster i koło sterowePłetwa sterowa na rufie zmienia kurs; porusza nią maszyna sterowa sterowana kołem lub autopilotem z mostka.ECDIS (system map elektronicznych)Zatwierdzony system map elektronicznych zamiast map papierowych; mapy i oprogramowanie trzeba aktualizować.Radar i ARPARadar pokazuje echa i linię brzegu; ARPA śledzi cele i oblicza ich kurs, prędkość i największe zbliżenie.