Человек за бортом
Man overboard
Крикнуть, бросить круг, нажать кнопку MOB, не терять человека из виду и развернуть судно, например манёвром Вильямсона.
На 9 языках
| Язык | Термин |
|---|---|
| Английский | Man overboard |
| Русский | Человек за бортом |
| Румынский | Om la apă |
| Польский | Człowiek za burtą |
| Латышский | Cilvēks aiz borta |
| Филиппинский | Man overboard |
| Индонезийский | Orang jatuh ke laut |
| Китайский | 人员落水 |
| Хорватский | Čovjek u moru |
Связанные термины
Швартовные концы (продольные, прижимные, шпринги)Концы, удерживающие судно у причала; шпринги не дают ему смещаться вдоль. Нельзя стоять в зоне отдачи натянутого конца.Кнехт и киповая планка (клюз)Кнехт — тумба для крепления концов; киповая планка или клюз направляет конец через фальшборт без перетирания.Люковое закрытиеСтальная крышка, обеспечивающая непроницаемость трюма; проверяют уплотнения, задрайки и дренажи, делают испытание струёй воды или ультразвуком.Трюм и зачистка трюмовПомещение для сухого груза; перед погрузкой оно должно быть чистым, сухим и без остатков прежнего груза, часто по требованиям сюрвейера.Судовой кран и безопасная рабочая нагрузка (SWL)Нельзя поднимать больше SWL, указанной на кране и такелаже; концевые выключатели и тросы осматривают, кран испытывают грузом раз в пять лет.Крепление грузаЗакрепление груза от смещения при качке по Наставлению по креплению груза; найтовы проверяют и обтягивают в море, особенно перед штормом.Сходня и забортный трапБезопасный проход между судном и берегом с сеткой внизу и спасательным кругом рядом; положение регулируют при изменении уровня воды и осадки.Спасательная шлюпка и шлюпбалкаЗакрытая шлюпка для оставления судна, спускается шлюпбалкой; двигатель запускают еженедельно, шлюпку спускают и маневрируют на учениях.